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Mais de 79 milhões de passageiros cruzaram Portugal e Galiza ao longo de 2025, num período marcado por dinâmicas intensas e distintas na fachada atlântica. Enquanto os aeroportos portugueses fixaram um novo recorde ao processarem mais de 73 milhões de viajantes, as infraestruturas aeroportuárias da Galiza contabilizaram, em conjunto, mais de 5 milhões de utilizadores.
O ano de 2025 fechou com dinâmicas distintas no setor aeronáutico atlântico. Enquanto os aeroportos de Portugal atingiram máximos históricos de viajantes, as infraestruturas da Galiza viveram realidades marcadas pelo crescimento em Vigo e na Corunha em contraste com uma trajetória de queda em Santiago de Compostela.
O Aeroporto Rosalía de Castro da capital galega verificou uma quebra nos seus indicadores ao contabilizar 3.1 milhões passageiros, o que representou menos meio milhão de utilizadores do que em 2024, uma descida de 14,3%. Do total de passageiros registados em Santiago, dividiram-se em 2.5 milhões em ligações interestatais e quase 586 mil em rotas internacionais. A nível operacional, a pista compostelana registou 24.837 voos, -7,9% face a 2024, dos quais 22.376 foram comerciais, sendo 18.040 interestatais e 4.336 internacionais.
O comportamento das restantes bases galegas compensou este recuo. O aeroporto de Alvedro na Corunha somou quase 1.3 milhões passageiros, + 4,4% face a 2024. Dos mais de 1.29 milhões utilizadores que optaram por voos comerciais, mais 1.16 milhões realizaram trajetos interestatais e apenas de 127 mil internacionais. Em termos de movimentos, no aeroporto da Corunha operaram 16.251 voos – + 12,2% face a 2024 – dos quais 9.595 foram comerciais, dividindo-se em 8.436 interestatais e 1.159 internacionais.
Já o aeroporto de Vigo registou 1.1 milhões passageiros, um aumento de 5,3%. Mais de 1.059.milhões deram-se em ligações interestaduais (+4,4%) e 52.952 em internacionais (+26,3%). As operações totais em Vigo subiram 8,6%, atingindo 12.511 movimentos, dos quais 9.440 foram comerciais, 8.469 interestatais e 971 internacionais.
No total, os três aeroportos galegos contabilizaram 5.561.026 passageiros ao longo de 2024. No plano operacional, registaram-se 34.945 voos interestatais e 6.466 internacionais no conjunto destas infraestruturas galegas. No que respeita ao Aeroporto Rosalia de Castro, as ligações interestatais representaram 51,6% da atividade, ao passo que os voos internacionais corresponderam a 67% do total de movimentos internacionais.
Por sua parte os aeroportos portugueses fixaram um novo recorde histórico ao processarem 73.751 milhões de passageiros. O valor reflete um crescimento de 4,7% face a 2024, superando a subida homóloga anterior de 4,3%.
Lisboa concentrou 49% do tráfego total, o equivalente a 36,1 milhões de utilizadores (um acréscimo de 2,9% face a 2024). O Porto recolheu 23% dos passageiros, progredindo 6,3%, ao passo que Faro registou 10,4 milhões de viajantes, assegurando uma quota de 14,1% após expandir 5,8%. Nas pistas portuguesas aterraram 255.704 aeronaves comerciais, o que representou uma subida de 4%, comparando com a subida de 0,9% verificada em 2024.
No que concerne à proveniência e destino dos fluxos, o Reino Unido liderou com aumentos de 2,4% nos desembarques e de 2,2% nos embarques. A França assegurou a segunda posição, apesar de ter registado uma redução de 2,3% nos passageiros desembarcados e de 1,9% nos embarcados. Espanha, Alemanha e Itália conservaram as seguintes posições da tabela, respetivamente.
