Fonte: jornaldenegocios.pt |
Investigadores concluem que viaturas elétricas emitem muito menos gases com efeito de estufa do que carros a gasolina ou gasóleo, mesmo considerando a produção da bateria.
Os carros elétricos (BEV, na sigla inglesa) vendidos na União Europeia (UE) em 2025 têm emissões de gases com efeito de estufa (GEE) 73% inferiores às dos veículos a gasolina ao longo do seu ciclo de vida. A conclusão é de um estudo do International Council on Clean Transportation (ICCT), que considera todas as fases, da produção à reciclagem, passando pelo combustível, eletricidade e manutenção.
De acordo com o relatório divulgado esta semana, as emissões totais de um BEV médio ao longo de 20 anos são de 63 gramas de CO2e por quilómetro, que compara com 235 gramas para um carro a gasolina. “Estas poupanças vão além das emissões do tubo de escape: as emissões da produção de combustível são superiores às da produção de eletricidade com a média da UE”, nota o estudo.
A análise reforça ainda que apenas os BEV oferecem hoje uma solução eficaz e viável em larga escala para descarbonizar o transporte rodoviário. Para os investigadores, o caminho passa por criar políticas complementares que reforcem a eficiência dos BEV, acelerem a transição energética e promovam regras claras sobre a pegada carbónica da produção automóvel.
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